Ως βασικό συστατικό των σύγχρονων μηχανημάτων, τα ρουλεμάν κυλίνδρων αποτελούνται από έναν εξωτερικό δακτύλιο, στοιχεία κύλισης (κυλινδρικά/σφαιρικά), έναν κλωβό και έναν εσωτερικό δακτύλιο. Η αποτελεσματική μετάδοση δύναμης επιτυγχάνεται μέσω των στοιχείων κύλισης. Τα βασικά πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν: χαμηλή ροπή εκκίνησης (μειωμένη κατανάλωση ενέργειας), υψηλή περιστροφική ακρίβεια (±0,001 mm), προσαρμοστικότητα σε διάφορα σενάρια (ακτινική χωρητικότητα φορτίου έως 50 kN, κωνικοί κύλινδροι μπορούν επίσης να χειριστούν αξονικά φορτία) και βολική συντήρηση. Έχουν επίσης χαμηλό συντελεστή τριβής (0,001-0,005), γεγονός που τα καθιστά ευρέως χρησιμοποιούμενα σε άξονες εργαλειομηχανών υψηλής ακρίβειας (διαρροή Μικρότερο ή ίσο με 0,005 mm) ή βαρέως-ελασματουργεία. Ωστόσο, θα πρέπει να σημειωθούν περιορισμοί όπως τα υψηλά επίπεδα θορύβου (70-85dB) και το σχετικά υψηλό κόστος κατασκευής. Μεταξύ των δευτερευόντων τύπων, τα αυτοευθυγραμμιζόμενα ρουλεμάν κυλίνδρων (σχεδιασμός διπλής σειράς) είναι ιδιαίτερα κατάλληλα για περιβάλλοντα δόνησης όπως μηχανήματα χαρτοποιίας, ενώ τα κωνικά ρουλεμάν είναι κατάλληλα για σύνθετες συνθήκες φορτίου, όπως κιβώτια ταχυτήτων.
